Spawanie aluminium Kraków – metoda TIG

Specjalizuję się w spawaniu aluminium w Krakowie metodą TIG na prądzie zmiennym AC. To technika, która daje czystą, wytrzymałą i estetyczną spoinę bez ryzyka utleniania materiału. W warsztacie w Nowej Hucie spawam aluminium zarówno w naprawach (felgi, miski olejowe, korpusy), jak i w produkcji konstrukcji od podstaw.

Co spawam z aluminium

Felgi aluminiowe – pęknięcia obręczy po krawężnikach i dziurach
Miski olejowe, kolektory wydechowe, korpusy ECU – przebicia, pęknięcia
Chłodnice, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy – nieszczelności
Konstrukcje aluminiowe – ramy, kratownice, bramy, balustrady
Łodzie, kajaki, przyczepy aluminiowe – pęknięcia kadłuba, mocowania
Meble i dekoracje – stoliki, regały, profile dekoracyjne
Maszyny rolnicze i budowlane – obudowy, osłony, korpusy

Dlaczego metoda TIG

Aluminium pokrywa się warstwą tlenku (Al₂O₃) o temperaturze topnienia 2050°C – znacznie wyższej niż samo aluminium (660°C). Jeśli nie rozbije się tej warstwy przed wprowadzeniem spoiwa, łuk będzie się ślizgał, a spoina nie połączy się prawidłowo. Metoda TIG AC robi to za nas – półokres dodatni prądu zmiennego usuwa tlenki z powierzchni materiału, a półokres ujemny topi metal. Efekt: jednorodna spoina o pełnej wytrzymałości materiału bazowego.

W praktyce TIG aluminium daje też najmniejszą strefę wpływu ciepła, co jest kluczowe przy naprawach felg i części silnika – nie ma ryzyka deformacji termicznej. Wszystkie spoiny aluminiowe wykonuję w argonie 99,995% albo mieszance argon+hel przy grubszych przekrojach.

Cena spawania aluminium w Krakowie

Stawka godzinowa za spawanie aluminium w warsztacie zaczyna się od 150 zł/h netto. Przy naprawach drobnych (felga, miska olejowa) najczęściej liczę ryczałtem za zlecenie – w przedziale 150–400 zł, zależnie od trudności i długości spoiny. Dojazd: 2,50 zł/km od Krakowa. Każda wycena jest indywidualna – najlepiej wyślij zdjęcie i krótki opis na [EMAIL].

Bezpieczeństwo spawania aluminium w samochodach

Nie wszystkie pęknięcia w częściach aluminiowych nadają się do spawania. Felgę odmówię spawać, jeśli pęknięcie biegnie przez ramię (szprychę) – to element pracujący pod cyklicznym obciążeniem i regeneracja nie daje gwarancji. Miska olejowa, kolektor czy obudowa wspomagania – w 90% wypadków da się skutecznie spawać. Każdy element przed naprawą oceniam wizualnie i informuję uczciwie, czy zlecenie ma sens.

Powiązane podstrony

Zamów wycenę spawania aluminium

Zadzwoń: [TEL] lub wyślij zapytanie przez formularz. Wycena w 24h.